軌道交通智能運(yùn)維巨頭唐源電氣(300789)5月12日晚間發(fā)布定增預(yù)案，公司擬發(fā)行股份募集不超過8.64億元。按照規(guī)劃，募集凈額擬用于機(jī)器人研發(fā)、AI大模型產(chǎn)業(yè)化等四大項目。上市公司表示，公司將通過募投項目的實施加快構(gòu)建機(jī)器人和AI大模型底層技術(shù)護(hù)城河，擴(kuò)大公司產(chǎn)品的銷售規(guī)模等。

具體來看，唐源電氣此次定增擬發(fā)行股票數(shù)量不超過4311.60萬股（含本數(shù)）；公司采用競價方式，向特定對象發(fā)行的定價基準(zhǔn)日為發(fā)行期首日，發(fā)行價格不低于定價基準(zhǔn)日前20個交易日公司股票交易均價的80%。發(fā)行不會導(dǎo)致公司控制權(quán)變化。

8.64億元募資中，3.94億元擬投入軌道交通智能運(yùn)維機(jī)器人研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目（下稱“軌交機(jī)器人項目”）；3.11億元擬投入軌道交通智能運(yùn)維AI大模型研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目（下稱“軌交AI項目”）；7973.02萬元擬投入營銷與技術(shù)服務(wù)體系升級建設(shè)項目（下稱“營銷升級項目”）；剩余8000萬元用于補(bǔ)充公司流動資金。

預(yù)案顯示，軌交機(jī)器人項目核心建設(shè)內(nèi)容包括機(jī)器人運(yùn)動控制平臺建設(shè)、機(jī)器人智能感知平臺建設(shè)、軌道交通智能運(yùn)維機(jī)器人研發(fā)、軌道交通智能運(yùn)維機(jī)器人云平臺及大模型建設(shè)四部分。

據(jù)稱，該項目擬基于唐源電氣前期的關(guān)鍵技術(shù)積累，全面推進(jìn)機(jī)器人核心技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)，一方面完成對部分一代智能運(yùn)維機(jī)器人的產(chǎn)品迭代，另一方面完成更多場景適配的機(jī)器人產(chǎn)品的開發(fā)，最終開發(fā)形成接觸網(wǎng)智能綜合巡檢機(jī)器人、軌道扣檢機(jī)器人、接觸軌檢測機(jī)器人、隧道探傷機(jī)器人、車輛智能巡檢機(jī)器人等全系產(chǎn)品，同步優(yōu)化與之配套的機(jī)器人云平臺及大模型產(chǎn)品。

唐源電氣表示，國家產(chǎn)業(yè)政策大力支持軌道交通智能運(yùn)維機(jī)器人的研發(fā)創(chuàng)新和應(yīng)用。同時，市場“藍(lán)?！睘轫椖堪l(fā)展創(chuàng)造廣闊的市場空間。以軌道線路巡檢機(jī)器人為例。在相關(guān)假設(shè)條件（應(yīng)用滲透率分別達(dá)到5%、10%、15%）下，對應(yīng)城軌+鐵路線路巡檢機(jī)器人需求量分別為300臺、601臺、901臺。

軌交AI項目主要涉及智能維修推理大模型、安全生產(chǎn)多模態(tài)大模型、智能決策生成式大模型、AI智能診斷分析四個平臺的持續(xù)構(gòu)建。項目擬基于唐源電氣行業(yè)經(jīng)驗，全面開發(fā)訓(xùn)練軌道交通AI大模型，并將研發(fā)成果植入公司大數(shù)據(jù)智能管控體系，形成基于AI大模型分析和運(yùn)用的故障預(yù)測與健康管理系統(tǒng)、應(yīng)急輔助決策、模擬培訓(xùn)系統(tǒng)、供電智能運(yùn)維系統(tǒng)等諸多產(chǎn)品。