5月13日，駿創(chuàng)科技(833533)舉行業(yè)績說明會，對公司情況及2024年年度經營業(yè)績情況進行了全面介紹，并就投資者關心的問題進行了回答。

2024年，駿創(chuàng)科技營收保持增長，凈利潤受駿創(chuàng)北美工廠處于能力建設階段和量產爬坡階段以及發(fā)起駿創(chuàng)墨西哥仲裁事宜導致法律服務等咨詢服務費影響下滑較多。

過去的一年里，駿創(chuàng)科技業(yè)務開拓取得了一些成績，包括整車廠、儲能/動力電池客戶等戰(zhàn)略性客戶，部分項目已經量產交付，目前仍處于合作初期，對公司業(yè)績貢獻較少。駿創(chuàng)科技表示，2025年度，公司將繼續(xù)積極開拓新客戶、新業(yè)務，多措并舉推進業(yè)績穩(wěn)增長。

在回應北美工廠產能利用率的話題時，駿創(chuàng)科技表示，北美子公司是公司完善海外產能布局，增強本土交付能力的重要一環(huán)，同時可以增強公司應對貿易環(huán)境不確定性的能力。公司將積極利用本土化優(yōu)勢，積極開拓海外業(yè)務。2023年9月，駿創(chuàng)北美開始量產，2024年、2025年都屬于產能設計爬坡階段，“經過2024年度努力，北美子公司量產交付能力持續(xù)提升，經營情況持續(xù)改善，今年第四季度有望實現扭虧。”

在業(yè)績說明會上，駿創(chuàng)科技還回應了墨西哥仲裁事宜的最新進展。“目前墨西哥子公司緊急階段仲裁已經完成最終裁定，公司在緊急仲裁階段主要訴求得到裁決支持，”駿創(chuàng)科技表示，目前仲裁已經進入主仲裁階段，公司將在穩(wěn)妥應對仲裁基礎上，積極管控相關費用。

在“以塑代鋼”應用方面，駿創(chuàng)科技也取得了積極進展。隨著工程塑料行業(yè)不斷發(fā)展，其性能在較多領域和場景下能夠替代金屬零件，具備輕量化、易加工、高效率等優(yōu)勢。特別在汽車領域，是實現汽車輕量化的重要途徑，增強了汽車加速性能，也有助于提升安全性能。目前，發(fā)達國家汽車平均塑料用量達到300kg/輛以上，而國產汽車的平均單車塑料用量約為100kg。此外，儲能/動力電池等更多新興領域，也在逐步釋放“以塑代鋼”的需求。

駿創(chuàng)科技在業(yè)績說明會上表示，公司技術能力包括雙色成型技術、高光免噴漆成型技術、金屬嵌件埋入成型技術，可以將不同物性的材料同時成型，實現一次成型塑料零件中多達35個用于電連接和固定作用金屬件的精確埋入，幫助客戶實現生產效率提升、成本優(yōu)化，給客戶帶來價值，能夠進一步擴展“以塑代鋼”的應用場景。